Горизонтальный парашют оригинальной конструкции для буксировки лыжника с помощью ветра, имеющий устройство для сброса тяги.
Особенности:
Разработан и производится с 1998 года. Активно применяется в полярных походах 5-6 категории сложности, а также в коньковых походах по озеру Байкал туристами фирмы ВЕК
Купол буксировщика наполняется ветром при скорости ветра 4-5 м/с, при более сильном ветре буксировщик начинает "работать" - тянуть лыжника
В центре купола имеется устройство для сброса тяги. При помощи строп с пряжками можно регулировать величину отверстия в центре купола, что позволяет уменьшать силу тяги и скорость
Скорость буксировки лыжника зависит от снежного покрова, силы ветра, веса лыжника и его груза
Шесть строп идущих от купола имеют петли на концах, которые необходимо вщелкнуть в любой имеющийся у вас альпинистский карабин. Далее карабин крепится к трапеции лыжника. В руках карабин удерживать неправильно, руки должны быть свободными для управления буксировщиком. Роль трапеции может выполнять ремень из стропы шириной 50мм с пряжкой или кожаный ремень-портупея 50мм, за который цепляется карабин со стропами
Управление буксировщиком осуществляется с помощью строп, потянув за одну из строп можно изменить направление движения или погасить купол для остановки
В полярных походах фирмы Век на ряду с парашютом-буксировщиком Штормовым также применяется Парашют-буксировщик Рейдовый который имеет большую площадь
Артикул: П-95
Характеристики:
Вес, гр: 725
Площадь купола: 8,00/ 5,20 м/кв
Материал верха: Taffeta Dominico 40D SIL PU рип/стоп
Здравствуйте! Купила себе у вас парашют буксировщик - когда-то в походе мне дали попользоваться, каталась на нем, очень понравилось. Вчера опробовала сама- кайф! Но я забыла, как его крепить. вроде как надо шнурочки разделить на 3 и 3 и каждую тройку привязать к отдельной стропе, а уже из этх двух строп одну закрепить на пояс, а другую держать в руках? Может есть какая-то ссылка с видео - я не нашла.
Аня, все не так. 6 петель строп парашюта надо надеть на карабин альпинистский. Стропами я называю 3-х мм шнур, который привязан к куполу парашюта-буксировщика.
Карабин зацепить за ремень Портупея, который надет на Вас.
Пряжка ремня сдвинута на бок так, чтобы карабин перемещался от одного Вашего бока до другого без помех.
Руки ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть свободными.
Рукой берём только за одну стропу, если хотим изменить положение парашюта при движении на лыжах или коньках, и неоднократно поддёргиваем стропу, пока парашют не начнёт перемещаться в нужную Вам сторону.
Торможение:
Вытягиваем одну руку вперёд, как можно дальше, и обматываем кисть стропой в 1 оборот. ТОЛЬКО ЗА ОДНУ СТРОПУ. Руку заводим за спину и, тем самым, слегка гасим купол парашюта. Для полного погашения, быстро наматываем стропу на кисть. Купол схлопывается и трепещется, как тряпочка, и не тянет.
Скидываем с кисти обороты, чтобы продолжить движение дальше.
В руках тоже можно держать, но это ошибка, т.к. сил надолго не хватит, управлять нечем, руки заняты и непонятно, как гасить купол.
Купол постоянно будет касаться земли и закручиваться, это – нормально.
Надо следить, чтобы закрученная косичка была не длиннее руки, т.к. за 6 строп сразу купол не загасить.
Если косичка из 6 строп закрутилась, надо остановиться и расправить её.
Карабин зацепить за ремень Портупея, который надет на Вас.
Пряжка ремня сдвинута на бок так, чтобы карабин перемещался от одного Вашего бока до другого без помех.
Руки ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть свободными.
Рукой берём только за одну стропу, если хотим изменить положение парашюта при движении на лыжах или коньках, и неоднократно поддёргиваем стропу, пока парашют не начнёт перемещаться в нужную Вам сторону.
Торможение:
Вытягиваем одну руку вперёд, как можно дальше, и обматываем кисть стропой в 1 оборот. ТОЛЬКО ЗА ОДНУ СТРОПУ. Руку заводим за спину и, тем самым, слегка гасим купол парашюта. Для полного погашения, быстро наматываем стропу на кисть. Купол схлопывается и трепещется, как тряпочка, и не тянет.
Скидываем с кисти обороты, чтобы продолжить движение дальше.
В руках тоже можно держать, но это ошибка, т.к. сил надолго не хватит, управлять нечем, руки заняты и непонятно, как гасить купол.
Купол постоянно будет касаться земли и закручиваться, это – нормально.
Надо следить, чтобы закрученная косичка была не длиннее руки, т.к. за 6 строп сразу купол не загасить. Если косичка из 6 строп закрутилась, надо остановиться и расправить её.
ВЕК